Η υπουργός Οικονομικών Μπερόβα συνέδεσε την έκδοση του διατάγματος με ισχύ νόμου για τον προϋπολογισμό της ΑΤΑ με τη 1η Απριλίου. Αχ, αυτή η 1η Απριλίου. Είναι και η μέρα των ανόητων φαρσών και η ημέρα ίδρυσης της ΕΟΚΑ. Το ότι έγινε αυτή η σύνδεση με τη 1η Απριλίου μου έκανε ιδιαίτερη εντύπωση.
Άραγε, έγινε σκόπιμα αυτή η ταύτιση με την ημέρα ίδρυσης της ΕΟΚΑ για να υπονομευθεί η ειρήνη της τουρκοκυπριακής κοινότητας; Γιατί ο ίδιος ο υπουργός δήλωσε ότι προχώρησαν σε αυτό το διάταγμα με ισχύ νόμου την 1η Απριλίου ειδικά για να παρακάμψουν τη νομοθεσία που αφορά την ΑΤΑ. Εξήγησε ότι αυτό το βήμα έγινε για να επιβληθεί στην κοινότητα και στη νομική τάξη αυτή η ρύθμιση — η οποία συνάντησε δυσκολίες να περάσει από τη Βουλή και έτσι να εφαρμοστεί αυτό που επιδίωκαν. Ούτε στην προσπάθειά τους αυτή ήταν ειλικρινείς. Άλλωστε, ο ίδιος ο πρωθυπουργός πρότεινε την τελευταία στιγμή στα συνδικάτα που βρίσκονταν σε κινητοποιήσεις να επιλέξουν πέντε εκπροσώπους και να εξετάσουν το θέμα, υπό την ονομασία Επιτροπή Κρίσης, μαζί με πέντε υπουργούς. Τα συνδικάτα το αποδέχθηκαν. Τώρα, λοιπόν, οφείλουμε να ρωτήσουμε αυτή την κυβέρνηση: αφού γνωρίζατε ήδη την κίνηση της 1ης Απριλίου, γιατί προτείνατε στα συνδικάτα Επιτροπή Κρίσης; Δώσατε καίριο πλήγμα στην προοπτική εξεύρεσης κοινού τόπου.
Ο υπουργός δήλωσε επίσης ότι το πάγωμα της ΑΤΑ για εννέα μήνες εφαρμόστηκε για να διασφαλιστεί προβλεψιμότητα στην κοινωνία και στην οικονομία. Ανέφερε ότι ο κρατικός προϋπολογισμός είχε φτάσει τα 190 δισεκατομμύρια τουρκικές λίρες εξαιτίας του πληθωριστικού περιβάλλοντος. Αυτό είναι αλήθεια, όμως λείπει ένα στοιχείο: οι συνολικές δαπάνες του προϋπολογισμού έχουν επίσης φτάσει στο 50% του Ακαθάριστου Εγχώριου Προϊόντος. Είναι το πάγωμα της ΑΤΑ ο μόνος τρόπος για προβλεψιμότητα που γνωρίζει ο υπουργός; Τι γίνεται με τις δαπάνες; Πάρτε για παράδειγμα τη σπατάλη με τα υπηρεσιακά οχήματα. Είναι πράγματι εντυπωσιακό ότι κατά τη διάρκεια της θητείας αυτής της κυβέρνησης, τα περισσότερα οχήματα που διατίθενται σε κρατικούς αξιωματούχους έχουν εφοδιαστεί με ιδιωτικές πινακίδες αντί για κρατικές. Έτσι, αυτά τα οχήματα χρησιμοποιούνται για μη υπηρεσιακούς, ιδιωτικούς και πολιτικούς σκοπούς, χωρίς να γίνονται εύκολα αντιληπτά από το κοινό.
Όπως λέει και η γνωστή φράση, αν το κάνει αυτό ο ιμάμης, τι θα κάνει το ποίμνιο; Γιατί ο υπουργός, που δείχνει τόσο μεγάλη επιμονή στην προβλεψιμότητα, δε βάζει ως προτεραιότητα την εγκατάσταση GPS στα υπηρεσιακά οχήματα ώστε να παρακολουθείται η χρήση τους; Γιατί αυτό δεν αφορά μόνο το κόστος των καυσίμων. Από τη συντήρηση μέχρι τις επισκευές και την απόσβεση, πρόκειται για μια σημαντική κατηγορία δαπάνης. Γιατί, λοιπόν, το υπουργείο, που επιμένει τόσο στην προβλεψιμότητα, δεν παρακολουθεί τα κίνητρα και τις φορολογικές απαλλαγές που οδηγούν σε απώλεια εσόδων, που στην πράξη συνιστά δαπάνη; Δεν τα παρακολουθεί. Και όχι μόνο αυτό, αλλά φτάνει μέχρι και στην έκδοση φορολογικών αμνηστιών. Γιατί δεν έχει θέσει, έστω ως ελάχιστη προτεραιότητα, το να διασφαλίσει ότι ο συνολικός ΦΠΑ που εισπράττεται από το εγχώριο εμπόριο και την οικονομική δραστηριότητα προσεγγίζει τον ΦΠΑ των εισαγωγών;
Με λίγα λόγια, η προβλεψιμότητα στον προϋπολογισμό δεν μπορεί να επιτευχθεί μόνο με περικοπές σε μισθούς και ημερομίσθια, επειδή οι δαπάνες προσωπικού αντιστοιχούν στο 29% του προϋπολογισμού. Δε γίνεται να ρυθμιστεί αυτό χωρίς να αγγίξετε το υπόλοιπο 71%. Επιπλέον, αυτό το 29% έχει διογκωθεί από τις προσλήψεις προσωρινού προσωπικού που κάνατε για εκλογές και ψήφους, εκτός του πλαισίου της Επιτροπής Δημόσιας Υπηρεσίας. Το να καταφεύγετε τώρα σε νομικά παραθυράκια μέσω της Επιτροπής Δημόσιας Υπηρεσίας για να εφαρμόσετε περικοπές στους μισθούς είναι λάθος. Το να συμπίπτουν αυτά τα μέτρα με την επέτειο ίδρυσης της ΕΟΚΑ, υπονομεύοντας έτσι την ειρήνη της τουρκοκυπριακής κοινότητας, είναι ακόμη πιο λάθος.
Προτεραιότητα πρέπει να είναι η ειρήνη στο σπίτι.
Αυτό το άρθρο δημοσιεύτηκε για πρώτη φορά στις 02.04.2026
